NUEVO ENFRENTAMIENTO POR LA A32

La mañana de hoy ha sido prolífera en ruedas de prensa con la A32 como eje central con las declaraciones de Felipe López y Lillo.

Por un lado, los socialistas jienneses encabezados por el coordinador del grupo parlamentario socialista Felipe López, advirtió hoy en Úbeda que “no hay ninguna explicación razonable a la traición cometida por el Gobierno y el PP” en relación al tramo Úbeda-Torreperogil de la A-32, del que el Ministerio ha detraído 23 millones de euros programados para este año 2015.

López ha hecho estas declaraciones junto a la candidata del PSOE a la Alcaldía de Úbeda, Toni Olivares, la alcaldesa de Torreperogil, Jose Caballero, y la alcaldesa de Peal de Becerro, Ana Rubia, quienes han manifestado la “preocupación” de las comarcas de La Loma y de la Sierra de Cazorla ante este nuevo varapalo a la A-32.

El senador socialista “sospechó” que, en un contexto de precampaña electoral, el Gobierno “ha decidido coger esos recursos de la provincia de Jaén para hacer un refuerzo del firme en otros puntos del Estado” y preguntó al PP de Jaén y Úbeda “si conocían este hecho”. “Fernández de Moya y Robles están en el más absoluto de los silencios frente a esta intolerable demora. Tendrían que responder si conocen el tema y si están tapando esta nueva maniobra del Gobierno contra la provincia”, exigió.

López reiteró el “daño que el Gobierno le hace a esta zona de la provincia, donde la A-32 es fundamental para la seguridad vial, la conexión con el levante y las posibilidades turísticas en estas comarcas, ya que supondría el punto de acceso a las ciudades Patrimonio de la Humanidad y una puerta de entrada al Parque Natural de Cazorla a través de Torreperogil”. Por este motivo, el PSOE ha presentado ya una triple iniciativa parlamentaria para que el Gobierno dé explicaciones y para que “restituya el dinero detraído”, de modo que este tramo se acabe en 2016 y no en 2018, como plantearía esta nueva demora en la financiación.

Toni Olivares afirmó que para Úbeda las comunicaciones son “un factor importante de crecimiento y desarrollo” y añadió: “Igual que apremiamos a la Junta con la Autovía del Olivar, del mismo modo exigimos al Gobierno del PP que restablezca esos 23 millones de euros”. La candidata socialista denunció esta “nueva marginación” del PP hacia la comarca de La Loma y lamentó el “engaño” a la provincia, a Úbeda y a Torreperogil perpetrado por el Gobierno. “Hace unos años, el PP convirtió la A-32 en un instrumento político para hacer oposición; y ahora que gobierna, la convierte en un instrumento al servicio de los intereses del PP”, reprochó.

En este sentido, recordó que esta inversión fue “vendida por tierra, mar y aire” por parte del PP y que, sin embargo, luego “han llegado los movimientos en la oscuridad” y “ahora no cuenta que ha recortado 23 millones de euros” que no se sabe a dónde van a parar. Así las cosas, reclamó al PP de Úbeda y a Robles que “planten cara a sus compañeros en Madrid y que les pidan responsabilidades, que defiendan los intereses de Úbeda y que no se escondan debajo de la mesa”.

Por su parte, Jose Caballero trasladó su “rabia” por esta noticia y subrayó “cuánto trabajo cuesta dar un paso adelante y qué poco trabajo les cuesta a algunos dar pasos atrás”. “De la noche a la mañana nos encontramos con esta cantidad detraída, lo que supone una auténtica vergüenza porque nadie nos ha dicho lo que estaba pasando”, añadió.

Por ello, exigió al PP que “dé la cara y explique a los ciudadanos lo que ha hecho”, que no es otra cosa que “engañar” a los vecinos. “Si hay una razón política, si el dinero va para cubrir necesidades en otros sitios, más vergüenza y más despropósito todavía. No sé si es que tenemos menos derechos por estar en Jaén”, indicó. En cualquier caso, aseguró que el PSOE “va a seguir peleando para que esta autovía sea una realidad”.

Por su parte, Ana Dolores Rubia manifestó el “descontento” de la comarca de la Sierra de Cazorla “por esta medida y por el ocultismo” con que se ha adoptado. Reiteró que la A-32 es necesaria para mejorar la seguridad vial y potenciar el turismo, y lamentó que el PP “ha vuelto a engañar y a castigar a la provincia y a los vecinos de los pueblos”.

LILLO ACHACA EL DESVÍO DE LOS FONDOS A UN “AJUSTE EN LAS ANUALIDADES”

El subdelegado asegura que el Gobierno tiene el firme propósito de terminar la autovía A-32

Juan Lillo explica que la reforma del proyecto del tramo Úbeda-Torreperogil  ha obligado a un reajuste de las anualidades

El subdelegado del Gobierno, Juan Lillo, ha asegurado que el Gobierno de España tiene el firme propósito de terminar la autovía A-32 y se continúa trabajando a pleno rendimiento para la terminación en otoño del tramo Linares-Ibros, mientras que se trabaja en el reformado del proyecto original de Úbeda-Torreperogil para mejorar los accesos a esa primera ciudad.

En una comparecencia ante los medios informativos, Juan Lillo ha explicado que la profunda reforma del tramo entre Úbeda y Torreperogil “ha obligado a una paralización de las obras, que se reanudarán una vez concluido el nuevo expediente, que por sus características y envergadura tendría que ser sometido a información pública. Esta nueva situación ha motivado que el Ministerio de Fomento realice un reajuste de las anualidades previstas para el proyecto, con el objetivo de asegurar la disponibilidad del dinero presupuestado y no se pierda para la provincia” asevera una nota de prensa de la subdelegación del gobierrno en Jaén.

De esta manera el subdelegado ha salido al paso de las acusaciones vertidas por el senador socialista Felipe López, quien ha recriminado al Ministerio de Fomento la detracción de 23 millones de euros de los PGE, destinados para las obras de ese tramo en 2015. Juan Lillo ha asegurado que el parlamentario socialista ha recibido una “filtración interesada” y que éste la ha lanzado aun sabiendo que si no se realiza ese reajuste de anualidades, el dinero presupuestado puede perderse si no tiene antes del 1 de diciembre un compromiso de uso.

Sobre esta autovía, el subdelegado del Gobierno ha recordado que el anterior Gobierno socialista “ordenó su práctica paralización y que las obras sólo se retomaron con fuerza una vez que llegó al poder el Partido Popular”. De esta forma se ha referido a la próxima inauguración del tramo Linares-Ibros, a que se han licitado obras por cerca de 3 millones de euros para los tramos Torreperogil-Villacarrillo y Villacarrillo-Villanueva del Arzobispo, a que se han gestionado ya las ¾ partes de las expropiaciones en esta vía y a que el actual Gobierno el que puso en marcha el tramo Ibros-Úbeda. Juan Lillo ha concluido asegurando que “hay proyección presupuestaria para que se terminen los citados tramos”.

Juan Lillo “ha lamentado finalmente que el PSOE ataque al Gobierno actual con tanta dureza y falta de rigor, y sin embargo calló cuando el pasado Gobierno socialista decidió la suspensión total de los 2 tramos  entre Torreperogil y Villanueva del Arzobispo y suspensión temporal de las obras entre Linares y Úbeda”.

Accesos a Baeza

En otro orden de cosas, el subdelegado ha rechazado la acusación de que el Gobierno se opone a la construcción del semienlace que una la A-32 con Baeza por La Yedra, mostrando como “lógica” la decisión del Ministerio de Fomento de emplear todos los recursos disponibles “en la realización del tronco principal de la autovía, dejando para momentos de mayor disponibilidad de recursos la ejecución de los enlaces”. En este campo ha señalado que, “al igual que este acceso a Baeza, también el ministerio tiene en estudio el acceso al Parque Minero de Linares, desde esta misma vía, y el acceso a La Guardia de Jaén desde la A-44, todos ellos de gran interés para esos municipios”.

Por último, refiriéndose a la “cadena humana” organizada este pasado domingo para pedir el enlace a Baeza desde la A-32, Juan Lillo ha informado de que “al acto asistieron 250 personas” y ha lamentado que su presencia obligara al corte de un carril de la carretera en la que se celebraba la marcha, al paso alternativo de vehículos y al desvío del tráfico, “contraviniendo los organizadores lo autorizado por la Subdelegación del gobierno, que era que no se produjeran incidencias para el tráfico”.

 

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